- Считается, что подстаканник был придуман в середине XIX века. Также говорят, что придумали его в России, и подстаканники времен СССР были популярны во всем мире.
- Есть одна из версий (не все историки с ней согласны), что в какой-то момент в каких-то слоях русского общество, мужчинам не дозволялось пить чай из фарфоровых чашек. А поскольку стекло невозможно удержать в руке, пришлось придумать подстаканник.
- Подстаканники прочно прижились в поездах. Произошло это в 1892 году, и чуть ли не по личной воле министра Сергея Витте.
- Ответственным за поставку подстаканников в русские поезда, назначили промышленника Александра Кольчугина. С тех пор металлические подстаканники так и называют – кольчугинские. И только после того как они стали популярны у пассажиров поездов, их отправили в массовое производство для населения.
- До того, как за подстаканники взялся Кольчугин, это была не типовая и дорогая посуда, часто инкрустированная драгоценными камнями.
- У Кольчугина было несколько заводов, на которых обрабатывали цветные металлы. Клейма его заводов были неоспоримым знаком качества.
- В поездах РЖД по-прежнему принято пить чай из стаканов с подстаканниками.
Екатерина Ройзман
